À l’instar d’autres filières touristiques, celle des croisières est très durement touchée par la pandémie de Covid-19. Jean-François Suhas, président du Club de la croisière Marseille Provence dresse un état des lieux de la situation et des perspectives, dans ce contexte particulier. La région Provence Alpes Côte d’Azur accueille chaque année 2,5 millions de croisiéristes. Ils génèrent près de 2 500 emplois. La filière pèse plus de 400 millions dans l’économie régionale. Les deux mois de confinement ont eu de lourdes conséquences sur le secteur de la croisière, qui se prépare doucement à relancer son activité. Pertes, protocoles sanitaires à bord, croisières vertes… Le président du club de la Croisière Marseille Provence, Jean-François Suhas apporte un éclairage sur la reprise. Pouvez-vous nous faire un état des lieux de la situation, avec un bilan chiffré des pertes ? On a perdu à peu près 100 000 passagers en mars, soit 70%. Ce sont environ 560 000 passagers à ce jour, pour Marseille, et environ 1 million de passagers sur l’ensemble de la région. On perd environ 600 000 euros par escales. Les pertes sont évaluées à 100 millions d’euros déjà. Pour comprendre cette économie-là, il est important de savoir qu’on ne raisonne pas en chiffre d’affaires. Quand on parle de la croisière, on parle de l’impact industriel et touristique. Il est important de noter que ces pertes se répartissent pour deux tiers sur la partie industrielle avec toutes les activités en lien avec les services portuaires, les terminaux, l’exploitation des navires, l’avitaillement… Et un tiers sur le volet touristique. C’est important de le souligner. Des compagnies de croisières sont-elles menacées ? Les compagnies qui sont menacées, aujourd’hui, ne le sont pas à court terme. Elles sont menacées dans leur développement. Depuis bien longtemps, la plupart des compagnies ont fait le choix d’utiliser des pavillons étrangers, et donc n’ont aucune aide publique. Les compagnies se sont mises en capacité de se sauver, avec leurs banques, en fonction du marché, ou même en hypothéquant leur bateau. La reprise sera lente, et les croisières ne seront forcément pas pleines, mais cela va quand même permettre de survivre, parce que ça reste une industrie rentable, et on peut s’attendre à une guerre des prix. Donc, il n’y a pas de risque de disparition à court terme, mais par contre un vrai risque de changement, de rachat, de fusions entre certaines compagnies, parce que toutes ne pourront pas repartir en même temps. Justement, quand on parle de reprise, certains premiers croisiéristes annoncent leur reprise début juillet. Quels protocoles sont mis en place ? Ce sont les compagnies avec de petits bateaux », plutôt de luxe qui devraient repartir début juillet, en proposant des choses originales de l’expédition, mais en France, en évitant la promiscuité entre passagers, être en mesure d’espacer les tables… un peu à l’image de ce qui se fait dans l’hôtellerie de luxe. Les tests seront aussi de rigueur, pour tout l’équipage, mais aussi pour les passagers. Il faut la garantie que tout le monde embarque, soit avec une sérologie positive, soit avec un PCR négatif. Il y a des médecins à bord, ce qui permet de faire des tests quand vous en avez envie, y compris quand vous embarquez. Ça, c’est le monde à très court terme, c’est-à-dire celui de début juillet. Les épidémiologistes disent que l’épidémie finirait en juin, car c’est inscrit dans l’histoire des pandémies, même si on ne le comprend pas. Je m’inscris dans cette projection avec espoir. Mais, évidemment un buffet sur un bateau alors qu’il y a encore une circulation du virus, ce n’est pas envisageable. Certains opérateurs préfèrent d’ailleurs reprendre, lorsque les conditions seront identiques à celles qu’ils ont connues avant. On aura la réponse aux alentours du 15 juin, pour savoir si les Français pourront aller en Grèce, en Espagne ou en Italie. D’ailleurs, je ne crois pas en une reprise de la croisière pérenne au niveau du tourisme européen sans l’ouverture de ces trois pays. Les 250 000 Américains qui viennent habituellement vont bien nous manquer, mais déjà avec les croisiéristes européens, on peut espérer redémarrer dès le mois d’octobre, avec 20 ou 30 escales mensuelles. Vous participez à une visioconférence “les bateaux de croisière doivent-ils disparaître de Marseille ?” Comment abordez-vous cette question là ? Très sereinement, parce que c’est toujours assez caricatural. Je ne m’exprime pas tant que ça sur le sujet. Il y a des gens qui s’expriment plus que moi sur la croisière, en particulier les hommes politiques qui ont besoin d’exister, les associations environnementales… Les bateaux de croisière à Marseille, représentent 15 % des escales. Sur les 3500 escales du port de Marseille, il y en a que 500 qui relèvent de la croisière. Sur ces 500, plus, 20 % sont au gaz, donc on ne parle plus de pollution, mais encore de CO2. 80 % de ceux qui restent naviguent avec le nouveau carburant depuis le 1er janvier, surtout avec des systèmes de pot catalytique qui depuis 2 ans ont été installés sur quasiment tous les navires. Durant, la période de confinement, j’ai demandé à des organismes type Atmosud, de faire des relevés atmosphériques, parce qu’il n’y avait plus de voiture, mais il n’y a jamais eu autant de bateaux, avec des paquebots présents 24h/24. Il n’y aucune trace d’eux sur le plan environnemental, alors qu’on nous dit tous les jours, par des calculs dénaturés, que le transport maritime en général, dont fait partie la croisière, couvre toutes les pollutions marseillaises. Quand on aura que des voitures électriques, effectivement on trouvera la trace des bateaux. Pour le moment, ils ne représentent que 10-15% de la pollution, et 1% qui sont les paquebots. Ces bateaux gigantesques ont, selon vous, encore un avenir ? C’est vrai que c’est un symbole de “mass maket”, ils sont trop gros, très gros. Mais nous sommes aussi de plus en plus nombreux. On est 7,5 milliards sur la terre. Il y a des gens qui ont envie de partir en mer, mais si vous ne faites pas ces gros bateaux, avec lesquels vous partez en mer pour 700 ou 800 €, voire 1000 € la semaine dans les conditions de rêve, vous partez pour 10 000 € et tout le monde ne peut pas se le payer. Ces gros bateaux ont encore de l’avenir, dans la mesure où ils ont quand même compris en les faisant au gaz, qu’il ne fallait pas plus parler de pollution. Je suis un écolo convaincu, j’ai passé ma vie sur des considérations écologiques et environnementales. Pour l’heure, ma seule satisfaction, c’est d’avoir été entendu par ces opérateurs. Il y a 5 ou 6 ans, lorsque j’ai commencé à les alerter en leur disant que s’ils voulaient venir à Marseille, il fallait passer au gaz, se connecter à quai… Je crois beaucoup en l’innovation, à la fois, en l’économie parce que c’est elle qui nous permet de vivre, on l’a bien vu durant ces deux mois, mais aussi à l’écomodernisme qui consiste à trouver la solution la plus écologique. Et ce qui est évident, c’est qu’avec l’énergie fossile, on s’est tous trompé. Il faut donc s’adapter. Il y a sur les bateaux, et particulièrement sur les paquebots des opportunités techniques qui nous permettent d’imaginer une exploitation zéro émission. Peut-on réguler l’arrivée des touristes à Marseille ? Complètement. Il y a des points de frictions, notamment à Notre-Dame de la Garde, et je demande depuis plusieurs années, de limiter l’accès. 400 000 à 500 000 croisiéristes sur les 2,5 millions de touristes. J’en ai déjà discuté avec le recteur. Il faut faire payer les places de parking. Les croisiéristes ne verraient pas non plus d’inconvénient à payer l’accès, et visiter sur certains créneaux horaires. C’est un lieu emblématique de Marseille, les touristes veulent y aller. Croyez-vous en la capacité de résilience des touristes parce que l’image de la croisière a été écornée pendant la crise sanitaire ? Elle a été écornée comme celle de chaque secteur symbolique. La plupart des croisiéristes font partie d’un public averti et convaincu. À partir du moment où le risque sanitaire sera bien maîtrisé, ils reviendront. Sur la croisière, on a vraiment des gens qui aiment la mer, partir en mer, et n’ont pas envie de faire autre chose, et qui se sentent en sécurité sur un bateau. Naturellement, il faut rassurer les gens. Organiser des escales avec des accès à des hôpitaux. Évidemment, on ne pourra redémarrer tant que l’ARS n’aura pas donné le feu vert. C’est qui est une évidence, c’est que la conception des futurs navires va être impactée. Les nouveaux bateaux qui vont être construits le seront avec des zones plus importantes de confinement, plus d’infirmières et de médecins, par exemple… Le mot d’être reste la rassurance », et j’utilise volontairement ce terme.Queltemps Fait-il en Grèce en octobre ? Le mois d’octobre en Grèce est généralement caractérisé par un temps ensoleillé. On peut calculer 23 jours d’ensoleillement mais il faut s’attendre à 16% du temps où ils sont menacés par de fortes pluies. Voir l'article : Comment visiter guadeloupe. En ce mois d’octobre, la température Nous écrivons cet article car vous êtes très nombreux à nous poser des questions sur les conditions pour voyager dans les îles grecques en cette année 2021. De quels documents avez-vous besoin pour prendre un ferry en Grèce cet été ? Comment pouvez-vous voyager en toute sécurité en ferry vers les îles grecques en 2021 ? Voici les réponses à vos principales interrogations. Sachez que les billets de ferry pour les îles grecques pour les trajets de l’été 2021 sont d’ores et déjà en vente. Nous vous conseillons vraiment de vous rendre sur le site Ferry Hopper. C’est le site que nous utilisons toujours à titre personnel car il est en français et très facile d’utilisation. Mais surtout, ce site n’applique aucun frais supplémentaire, cela revient donc au même prix que si vous achetiez vos billets de ferry directement au port. Vous trouverez dans cet article les réponses aux questions suivantes 1- Faut-il un test pour voyager vers les îles grecques en 2021 ? 2- Faut -il un test pour voyager d’île en île ? 3- Faut-il un test pour rentrer à Athènes / sur le continent grec ?4- Faut-il remplir un formulaire pour monter dans les ferrys ? 5- Quelles sont les normes sanitaires à respecter à bord des ferrys en Grèce ? 6- Quels sont vos conseils pour voyager en ferry vers les îles grecques en toute sécurité ? 7- Quelles mesures de sécurité COVID-19 les ferries suivent-ils en Grèce ? 1- Faut-il un test pour voyager vers les îles grecques en 2021 ? Toute personne souhaitant se rendre dans les îles à l’exception des îles de Leucade-Lefkada, Eubée-Evia et Salamine depuis le continent ou depuis une autre île que ce soit en avion ou en bateau doit présenter le résultat négatif ou certificat – au choix Pour les personnes non vaccinées de 12 et plus test RT-PCR de moins de 72h 60€ en Grèce ou un test rapide antigénique rapide de moins de 48h 10€ en Grèce. Si vous avez besoin de faire un test COVID en Grèce, on vous explique tout dans cet article. certificat officiel de vaccination complète achevée au moins 14 jours avant le voyage, délivré par les autorités compétentes. Pour les voyageurs résidant à l’étranger, le certificat de vaccination pourra être rédigé en anglais, français, allemand, italien, espagnol ou en russe. Les certificats de vaccination doivent être délivrés par une autorité publique, comporter le nom du voyageur, le type de vaccin administré et le nombre de d’immunité post-infection valable jusqu’à 3 mois après délivré par un laboratoire enfants de 4 à 12 ans doivent présenter un auto-test de moins de 24h. On en trouve facilement en pharmacie en Grèce ; le prix est entre 5€ et 10€. Ce test doit être accompagné accompagné de cette déclaration sur l’honneur. Vous pouvez opter pour un test salivaire très pratique pour les enfants notamment. Il est de la responsabilité des compagnies de transport aérien ou maritime de contrôler ces documents sanitaires à l’embarquement des passagers. Au moment de l’embarquement des les ferries, il faut présenter en plus un formulaire complété. Voici le formulaire à remplir. Si vous préférez vous pouvez aussi remplir le formulaire en ligne sélectionner anglais en haut à droite. 2- Faut -il un test pour voyager d’île en île ? Oui ! A partir du 13 septembre 2021, pour les voyages au sein du territoire grec, toute personne non vaccinée 12 ans et plus qui souhaite voyager en avion, ferry, bus ou train devra avoir un test antigénique rapide négatif comme documentation requise. Le test doit être effectué dans les 48 heures avant l’heure du voyage. Seuls les enfants de 4 à 11 ans peuvent voyager avec un résultat d’autotest négatif. Les personnes vaccinées ou les personnes qui se sont rétablies du coronavirus devront avoir une preuve de vaccination certificat ou d’infection antérieure résultat initial du test PCR positif ou certificat de récupération avec elles lorsqu’elles voyagent en avion, en bateau, en bus ou en train. 3- Faut-il un test pour rentrer à Athènes / sur le continent grec Oui ! C’est la même règle que ci-dessus qui s’applique. 4- Faut-il remplir un formulaire pour monter dans les ferrys ? Oui, au moment de l’embarquement, vous devez présenter avec vos billets de transport un formulaire de déclaration de santé dûment complété. Ce formulaire est mis à disposition des voyageurs par les compagnies de transport ou disponible sur le site du ministère hellénique de la Marine et de la Politique insulaire en grec ou en anglais. Voici le lien pour télécharger le formulaire. Ce formulaire est obligatoire et requis pour toutes les traversées de plus de 30 minutes. Alternativement, vous pouvez aussi remplir le formulaire en ligne sélectionner anglais en haut à droite. Pas besoin de remplir le formulaire de localisation PLF pour voyager vers les îles. Le questionnaire de localisation passager PLF Passenger Locator Form n’est demandé que pour les voyages en provenance de l’étranger, pas pour les liaisons intérieures. Cependant, les passagers voyageant vers la Grèce depuis l’étranger depuis l’Italie par exemple sont tenus de remplir et de présenter le formulaire de localisation des passagers PLF. 5- Quelles sont les normes sanitaires à bord des ferrys en Grèce ? Prendre le ferry est l’un des moyens les plus sûrs de voyager en raison des espaces en plein air sur le pont et de l’aération naturelle. Les voyageurs qui utilisent les liaisons maritimes intérieures sont invités à se présenter suffisamment à l’avance pour leur embarquement. Les passagers sont contrôlés avant leur embarquement et une prise de température est faite. Le port du masque est obligatoire pendant toute la durée du voyage, dans les espaces fermés publics et sur le pont. Enfin, vous devez respecter les règles de distanciation sociale 1,5 mètre de distance entre chaque passager, sauf pour les membres d’une même famille. Evitez les espaces bondés, lave-vous les mains aussi souvent que nécessaire et, dans la mesure du possible, abstenez-vous de vous toucher la bouche et le nez. Si vous ne vous sentez pas bien ou si vous présentez des symptômes courants de coronavirus, consultez un professionnel de la santé avant votre voyage et évitez les déplacements inutiles. Si vous êtes déjà à bord du ferry, prévenez immédiatement un membre d’équipage. 6- Quels sont vos conseils pour voyager vers les îles grecques en 2021 en ferry en toute sécurité ? Voici quelques conseils utiles pour si vous prenez un ferry pour voyager vers les îles grecques en 2021 Avant votre voyage, munissez-vous de votre propre masque, d’un désinfectant pour les mains et d’une bouteille d’eau une cabine privée à partager avec vos compagnons de voyage pour éviter de vous mêler au reste des d’arriver au port bien à l’avance, en tenant compte de la durée d’embarquement prolongée en raison des contrôles de documents nécessaires. Le ministère grec des transports maritimes a annoncé que les passagers qui doivent voyager en ferry du continent vers les îles grecques ou vice versa devraient être dans les ports au moins une heure et demie avant l’heure de départ prévue afin de faciliter la procédure d’ les conditions météorologiques sont bonnes, essayez de passer la plupart de votre temps sur le pont soigneusement les mains avec de l’eau tiède et beaucoup de savon ou utilisez un désinfectant pour les mains, juste après avoir touché les surfaces communes, les mains courantes, les poignées de porte et les sièges de de partager des boissons et de la nourriture et désinfectez soigneusement tous les produits que vous achetez pendant la la bouche et le nez lorsque vous éternuez ou toussez et évitez de vous toucher les yeux, la bouche et le vous développez des symptômes de coronavirus pendant la traversée en ferry, informez-en rapidement un membre de l’ ou reportez le voyage en ferry au cas où vous rencontriez des symptômes du COVID-19. 7- Quelles mesures de sécurité COVID-19 les ferries suivent-ils en Grèce ? Les compagnies de ferries en Grèce suivent des protocoles de sécurité renforcés en réponse à l’épidémie de COVID-19. Ils doivent impérativement respecter les réglementations officielles de l’État grec en ce qui concerne notamment les tests et les contrôles de température. Des protocoles sanitaires avaient été mis en place dès le printemps 2020. Ces protocoles ont été renouvelés et renforcés pour voyager vers les îles grecques en 2021. Plus précisément Tous les espaces intérieurs et extérieurs sont nettoyés régulièrement et professionnellement avec des produits certifiés. Les nappes, draps et autres articles partagés sont correctement éliminés, remplacés ou compagnies de ferry en Grèce ont introduit l’enregistrement sans contact et les billets électroniques pour minimiser les contacts avec l’équipage et les autres désinfectants pour les mains et des poubelles sont placés dans toutes les zones des passagers et du contrôles de température aléatoires ont lieu avant l’embarquement, tant pour le personnel que pour les membres d’équipage s’assurent que les passagers respectent à tout moment les règles de distanciation sociale pendant l’embarquement, le voyage et le débarquement. Une distance minimale de 1,5 m doit être respectée en tout temps avec quelques exceptions liées aux familles, aux personnes handicapées, part, les ferries en Grèce fonctionnent avec une capacité de passagers réduite pour assurer la distanciation sociale. La répartition des sièges a été ajustée dans le coin salon. Ainsi que dans les restaurants et la terrasse annonces COVID-19 sont faites par des haut-parleurs et affichées sur les moniteurs des ferries. Les passagers peuvent également trouver des informations utiles sur les brochures sur le membres d’équipage ont reçu une formation à l’hygiène et à la prévention du climatiseurs sont nettoyés régulièrement et l’air frais filtré n’est pas outre, les ferries en Grèce exigent que vous remplissiez un formulaire pour pouvoir établir le contact à une date ultérieure. Cela garantit ainsi la sécurité des passagers et de l’ plus de 2 passagers peuvent séjourner dans une seule cabine. A moins qu’ils ne soient des membres de la même famille ou qu’ils accompagnent une personne handicapée. ***** Vacances en Grèce et Coronavirus je veux être informé Nous mettons à jour cet article au fur et à mesure des informations officielles qui nous arrivent. Pour plus d’informations, consultez également nos articles Vacances en Grèce et Coronavirus comment ça se passe ?Coronavirus en Grèce bilan de la situation Nous vous souhaitons un excellent voyage dans les îles grecques. Laure M. Parcourir1 651 kms en bus, avion, ferry ou train depuis Marseille vers Athènes. Les compagnies comme Air France qui déservent cette itinéraire sont parmi les plus populaires. Les voyageurs peuvent choisir un avion direct depuis Marseille vers Athènes. Sélectionnez l'itinéraire de votre choixSaisissez vos dates de voyage afin de trouver les meilleures offres des tarifsObtenir des tarifsRechercher une traversée Marseille ParosCompagnies maritimesBlue Star Ferries, Aegean Speed Lines, Hellenic SeawaysDistance1810 kmTraversée directeNonVous souhaitez aller à Paros depuis la ville de Marseille et recherchez une traversée maritime?Malheureusement, il n'existe actuellement aucune compagnie de ferries qui opère cette liaison en votre comparateur de transports Vivanoda vous donne la possibilité de combiner les quelque 1200 lignes de ferries répertoriées avec un autre mode de transport bus, train, avion, covoiturage. Grâce à notre moteur de recherche multimodal, vous serez en mesure de savoir quelles traversées en ferry sont disponibles pour effectuer le trajet Marseille Paros, dans quel port vous devrez embarquer et avec quels autres modes de transport vous pourrez vous faciliter votre recherche de voyage pour Paros, nous créons des itinéraires multimodaux qui incluent les lignes de ferries opérées par Blue Star Ferries, Aegean Speed Lines et Hellenic SeawaysLes itinéraires en ferry de Marseille à ParosLes compagnies maritimes pour le voyage Marseille ParosLa ville de Marseille et celle de Paros sont distantes d'environ 1810 en ferry Marseille ParosMalgré qu'aucune compagnie maritime n'assure une ligne directe Marseille Paros, nous vous proposons 1 itinéraire en ferryRejoignez Athènes en avion depuis Athènes, prenez un ferry en direction de Paros avec les compagnies maritimes Blue Star Ferries, Aegean Speed Lines ou Hellenic Seaways, Aegean Speed Lines et Blue Star Ferries desservent la gare maritime de Athens Piraeus E1 au départ de Athènes et la gare maritime de Paros en arrivant à 3 avantages de voyager en ferry entre Marseille et ParosSi vous n'êtes pas encore certain que la traversée en ferry Athènes Paros est une excellente option dans le cadre de votre voyage Marseille Paros, vous trouverez ici 3 arguments pour appuyer votre décision1On voyage en famille en toute tranquillitéSi vous voyagez en famille, la traversée Athènes Paros va être une expérience très appréciée de vos enfants car ils arpenteront le navire à la découverte de toutes les distractions qu'il offre jeux, cinémas, restaurants.... Vous vivrez cette étape comme une vraie pause dans votre périple Marseille commence ses vacances dès l'embarquementA l'inverse des autres modes de transports où l'on se sent en vacances une fois à destination, cette étape du voyage Marseille Paros marquera le début de vos vacances. Dès le départ du ferry du port de Athènes, aucun stress semblable aux voyages aériens; Vous profiterez de la quiétude propre aux traversées maritimes jusqu'au débarquement à ne s'ennuie pas sur un ferry!Si l’avion est sûrement le moyen le plus rapide pour voyager de Marseille à Paros, on s'y ennuie souvent, prisonnier de son siège. Sur le ferry Athènes Paros vous aurez de nombreuses distractions et occasions de vous divertir. Une expérience très différente d’un vol! Si vous souhaitez plus informations, consultez la page dédiée à la traversée Athènes de ferries Marseille ParosVoici la liste des principales compagnies maritimes effectuant une traversée en ferry pour le voyage Marseille et > Athènes > ParosVotre voyage commence par un trajet en avion jusqu'à Athènes. Pour terminer votre voyage, Blue Star Ferries vous mènera à Paros depuis la ville de > Athènes > ParosVotre voyage commence par un trajet en avion jusqu'à Athènes. Pour terminer votre voyage, Aegean Speed Lines vous mènera à Paros depuis la ville de > Athènes > ParosVotre voyage commence par un trajet en avion jusqu'à Athènes. Pour terminer votre voyage, Hellenic Seaways vous mènera à Paros depuis la ville de Athènes.
Où aller en ferry depuis Marseille ? Le ferry est un moyen de transport de plus en plus apprécié aujourd’hui. Il permet de voyager rapidement et facilement, et vous donne la possibilité d’emporter votre voiture avec vous. Si vous habitez en France, vous pourrez facilement trouver un port de ferry pour vos déplacements. Il y en a dans plusieurs grandes villes telles que Sète, Nice, Saint-Malo, Toulon, Granville, Marseille, etc. Chacun de ces ports de ferry peut vous permettre d’accéder à plusieurs destinations différentes, en fonction de celui que vous choisissez. Alors pour ceux qui habitent à Marseille ou aux environs, voici une liste complète des destinations que vous pourrez atteindre en prenant le Ferry dans cette ville. Prendre le ferry avec Corsica Linea à Marseille Avant tout, il est important de savoir que plusieurs compagnies de voyages assurent le transport en ferry depuis le port de Marseille. L’une de ces compagnies, c’est le Corsica Linea. Il faut savoir aussi que les destinations sont différentes, en fonction de la compagnie de voyage que vous choisissez. Ainsi, avec le Corsica Linea au port de ferry de Marseille, vous pourrez aller à Tunis Alger Ile Rousse Ajaccio Bejaia Porto-Vecchio Bastia Porto Torres Vous voulez prendre le ferry Marseille Corse, lisez notre article avec tous les conseils Prendre le ferry avec La Méridionale à Marseille Une autre compagnie de voyage avec laquelle vous pourrez faire la traversée en ferry depuis le port de Marseille, c’est La Méridionale. Pour cette compagnie, les destinations prévues pour ceux qui quittent Marseille sont Bastia Porto Torres Ajaccio Propriano Prendre le ferry avec Algerie Ferries à Marseille La compagnie Algerie Ferries s’occupe aussi des traversées en ferry, depuis le port de Marseille. Avec eux, vous pourrez aller à Oran Alger Bejaia Skikda Annaba Prendre le ferry avec CTN Ferries à Marseille La compagnie CTN Ferries n’offre pas beaucoup de destinations pour ses traversées en partance de la ville de Marseille. En effet, si vous optez pour cette compagnie, vous ne pourrez aller qu’à Tunis. Toutefois, tout dépend du port de ferry dans lequel vous vous trouvez. Alors si votre destination ne se retrouve pas dans celles énumérées plus haut, vous pouvez vous renseigner au sujet des autres ports de ferry situés en France. Quelques conseils lorsque vous prenez le ferry Voyager en ferry n’est pas toujours une chose facile, surtout lorsque c’est la toute première fois. Il y a plusieurs étapes à suivre, et bien sûr quelques règles à connaitre et à appliquer pour que votre traversée se déroule dans les meilleures conditions. Avant toute chose, vous devez vous enregistrer. Vous devez faire une réservation, et lorsque celle-ci est bien effectuée, vous recevez une confirmation qui vous indique tous les renseignements importants concernant votre voyage. Vous aurez aussi sur cette confirmation, un numéro de réservation que vous ne devez perdre sous aucun prétexte. Une fois arrivé au port le jour du départ, il faudra présenter votre pièce d’identité en cours de validité, accompagnée de ce numéro. Aussi, le jour de votre départ, faites en sorte d’arriver environ deux heures à l’avance, car le plus souvent, les enregistrements sont clôturés 90 minutes avant l’heure du départ. Pour le reste, tachez simplement d’observer les règles générales de sécurité, et surtout, profitez du voyage. Les avantages d’un voyage en ferry Prendre le ferry pour faire un voyage ou un déplacement vers n’importe quelle destination est l’une des plus belles expériences que vous pourrez vivre. Vous avez la liberté d’emporter tous les bagages que vous voulez, peu importe leur taille ou leur poids. Vous pouvez même emporter votre voiture, ce qui vous évite d’avoir à louer une voiture lorsque vous serez à destination. En plus, à bord du ferry, vous aurez le choix entre les sièges et les cabines ultra confortables pour vous installer. Vous pourrez même vous restaurer sur certains ferries, et passer un agréable moment le temps de la traversée.
Laissezvous tenter par des vacances en famille en Grèce et profitez du soleil méditerranéen et de la richesse culturelle des lieux avec vos proches. Partez dans un cadre idéal et alliez découvertes, aventures et détente qui feront le plus grand bien aux grands comme aux petits.
Dansquels centres de formation s’inscrire ? Il y en a plusieurs. Certaines plateformes permettent de vous aider. Par exemple vous pouvez trouver ou passer votre permis bateau sur Marseille avec Sport Découverte .Cependant, quel que soit le centre que vous choisissez, les examens se déroulent de la même manière.
